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貝雷片的組成特點及構造

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貝雷片的組成特點及構造

發布日期:2019-04-28 作者: 點擊:

貝雷片又稱貝雷架、貝雷梁或桁架。貝雷架是一種鋼框架,它構成一個特定的單元。它可以用來裝配許多部件和設備。百利架的長度和寬度一般為3x1.5米,這在中國已經得到了很大的發展。廣泛應用于國防戰備、交通工程、市政水利工程等領域,是我國應用較為廣泛的裝配式支座構件。

鹽城貝雷片的特點:

結構簡單,運輸方便,安裝快捷,負載重,互換性好,適應性強,整體性能優良,能為用戶提供滿意的技術支持和安裝服務,采用模塊化設計,具有優良的互換連接性能,可長可短,可寬可及。窄,安裝速度快,經濟性好。

鹽城貝雷片

貝雷片薄板結構:

貝雷板由上下弦桿、立桿和斜桿焊接而成。上下弦的末端有陰陽關節,關節上有杵連接銷孔。貝雷板弦桿由兩個10號槽鋼(背靠背)組成。在下弦桿上焊接了若干圓孔鋼板。在上下弦桿中,有用于連接加強弦桿和雙層桁架的螺栓孔。上弦桿上有四個螺栓孔,用于連接支撐架。中間兩個孔用于連接同一截面的雙排或多排桁架。兩端的兩個孔用于跨節點連接。當多排貝雷帽板用作梁或柱時,必須用支撐架加固上、下貝雷帽板的接縫。

下弦桿上有四塊橫梁緩沖板,上面有凸榫,用于固定橫梁在平面上的位置,下弦桿端部槽鋼腹板上有兩個橢圓孔,用于連接抗風拉桿。貝雷板立筋采用8工字鋼制作,立筋下弦側開方孔,用橫梁夾具固定橫梁。貝雷片材質為16Mn,每片重量為270kg。

鋼橋架設施工前,應準備好連接件、貝雷梁、螺栓等材料及相應的支撐材料,完成施工材料的驗收。貝雷片鋼板制造商確保原材料滿足鋼橋安裝的質量和安全要求。貝雷片的大梁安裝在馬村商場前面的空地上。枕頭墊在下面。貝雷由16t吊車逐臺吊起,用桁架銷連接。主吊車采用25噸汽車吊,副吊車采用16噸汽車吊,貝雷片藥片生產廠專用工具1套,工人12人。起重前,貝雷片圖片廠嘗試起重并安排專職信號員指揮。在吊裝過程中,與交通管制部門溝通指揮疏導交通。鋼橋由17根縱梁組成,每根縱梁由213米的貝雷梁組成。施工現場對21m的縱梁進行拼裝成型。橫梁被整體吊到頂梁上??v梁在縱梁之間固定90 cm的連接板,縱梁延伸到基坑的西側和東側。當所有的縱梁和連接板固定在橋面寬度上時,現澆蓋板(3mm厚鋼板)底模鋪設。底模鋪設,保證板面平整,板縫緊密。貝雷板廠鋼筋按結構鋼筋計算要求施工。鋼筋粘結后,進行混凝土澆筑。貝雷片板廠家蓋板厚度為25cm,檢修7天后澆筑蓋板。鋼橋天梁上擋土墻與蓋板之間的距離為2cm,防止鋼板熱脹冷縮破壞鋼筋混凝土擋土墻,并用瀝青封堵,防止雨水滲漏。由于第一階段開挖后罐車無法通行,采用汽車泵澆筑混凝土,采用振動棒振搗。汽車泵位于圍墻大門前,圍墻內4米以內,大門外采用臨時圍墻。

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